Pa los ecoloxistes resulta sorprendente que "na resolución ambiental se proponga como alternativa de pasu la opción 6 nel tramu Villalegre-Molleda, que pasa penriba de L’Escañoriu en Corvera, sin atender a los importantes valores naturales de la zona, que se veríen dañaos de manera importante"
por Prenseru
27/7/09
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La Foz del Pielgu pide una reunión con Moro para hablar del cañón del Escañorio
Nubledo, Illán GARCÍA
La asociación La Foz del Pielgu ha pedido una reunión con el alcalde, Luis Belarmino Moro, con el objeto de informarse del estado del paraje natural de la garganta de El Escañorio, afectada por el paso de la autovía Avilés-Llanera. Para la entidad medioambiental, el paso de la carretera por El Escañorio es «incompatible» con la conservación del entorno. Además, la asociación quiere conocer la situación en la que se encuentran las gestiones para la tramitación de declaración de monumento natural para este espacio por su «gran valor paisajístico».
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Las infraestructuras de la comarca.
El Principado realizará cambios en el trazado de la AS-III en Solís y Molleda
Fomento no permite otro pinchazo a la autovía del Cantábrico y desvía ese tráfico a Villalegre.La solución busca minimizar el impacto y más de la mitad del recorrido son túneles y viaducto.
17/07/2009 NIDIA FERNANDEZ
El consejero de Infraestructuras Francisco González Buendía.
Foto:ARCHIVO
El primer tramo de la AS-III entre Avilés y Llanera modificará parte de su trazado. El director general de Carreteras José María Pertierra presentó ayer la solución definitiva al alcalde de Corvera Belarmino Moro y representantes de los vecinos de Molleda y Solís y confesó que esperaba "una reacción más satisfactoria".
Carreteras optó finalmente por fusionar dos de las alternativas iniciales y los principales cambios se dan en el arranque de la carretera ya que no podrá haber un pinchazo directo a la autovía del Cantábrico. El Ministerio de Fomento alegó y recordó al Principado que la A-8 es un itinerario europeo en el que se restringen las conexiones. Así, todos los tráficos de la AS-III tendrán que ir a buscar la autovía del Cantábrico al actual enlace de Villalegre.
Además, Pertierra destacó más de la mitad de los 10 kilómetros que atraviesan por Corvera más de la mitad son túneles y viaductos "para minimizar al máximo el impacto". El trazado también se alterará en Solís para desplazarse hacia el oriente y separarse del núcleo. Finalmente, también se harán "puntuales" modificaciones al pasar por el enclave de El Encañorio "aunque no se trata de un monumento natural como se ha dicho", apuntó Pertierra.
PROPUESTA INVIABLE La pasada primavera el alcalde de Corvera presentó a la Consejería una propuesta redactada por técnicos municipales que los ingenieros de Carreteras han estudiado, pero que, según señaló ayer, "es inviable porque no cumple las normativas de seguridad vial". Ese proyecto planteaba un pinchazo en la A-8 a través de un túnel que no respetaba la normativa de visibilidad. La tramitación ambiental de la AS-III ya se ha salvado, pero al no haber acuerdo entre Consejería y Ayuntamiento será el Consejo de Gobierno quien tenga que aprobar el estudio.
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Corvera
La reunión con Carreteras, fue «un diálogo de sordos»
El alcalde manifiesta a la salida que el director general no está dispuesto a variar «un ápice» el trazado de la autovía
17.07.2009 -
J. F. GALÁN
| OVIEDO
Foto: Luis Belarmino Moro, junto a José Manuel Pérez (Molleda), Luis Solares (PP), José González (IU), Iván Fernández (Solís) y José María Pertierra, ayer en Oviedo. / MARIO ROJAS
«No hubo nada que hacer. Se cerró en banda. Ha sido un diálogo de sordos. El Principado no está dispuesto a cambiar el trazado ni un ápice. Es decepcionante». Las palabras del alcalde de Corvera, Luis Belarmino Moro, resumen bien a las claras las conclusiones que extrae de la reunión que mantuvieron ayer una representación de todos los grupos políticos de la Corporación corverana, salvo del socialista, y de los vecinos de Solís y Molleda con el director general de Carreteras, José María Pertierra.
La cuestión a tratar, el trazado de la autovía Langreo-Avilés (AS-III) a su paso por Corvera, diez kilómetros que lejos de unir, han abierto una brecha entre el Principado y buena parte del municipio, muy especialmente de los habitantes de Molleda y Solís. El trazado, en palabras de Moro, «perjudica gravemente el concejo desde un punto de vista social y medioambiental y no soluciona nuestros problemas de tráfico».
La reunión es fruto de una acuerdo plenario mediante el cual la Corporación mostró unánimemente su oposición al trazado y planteó una alternativa. A grandes rasgos, evita el paso por el Escañorio, una zona catalogada de interés natural, y propone realizar un enlace con la A-8 -autovía del Cantábrico- en Nuña, evitando así que Molleda, por donde ya pasa la A-8, tenga que soportar un segunda autopista.
El alcalde y los representantes del Partido Popular e Izquierda Unida y de los vecinos se trasladaron a Oviedo para exponer su propuesta a Carreteras. No acudió Iván Fernández, portavoz del grupo socialista, que ya se había demarcado de la manifestación que realizaron la semana pasada el resto de concejales y numerosos vecinos ante Presidencia, argumentando que no había unanimidad entre todos los habitantes afectados por la autovía.
«Marchamos con la impresión de que en lugar de convocarnos para buscar un acuerdo, lo hicieron para decirnos que no iban a cambiar nada», sentenció Moro. Lejos de tirar la toalla, anuncia que «nosotros -su partido, la USPC- Izquierda Unida y creo que también el Partido Popular estamos dispuestos a llegar a donde sea, a los tribunales. Agotaremos todas las vías. Lo que no sabemos es qué va a hacer el Partido Socialista».
Inviable
Pertierra esgrime que el trazado propuesto por la Corporación «es técnicamente inviable». El enlace en Nuña «constituiría una merma de la funcionalidad de la carretera». El director general de Carreteras ahondó en el asunto: «Lo hemos estudiado, pero para enlazar las dos redes sería necesario construir un túnel de acceso a la A-8, lo que desde el punto de vista de la seguridad es desaconsejable e inviable por falta de visibilidad, además de incumplir la normativa».
Pertierra manifestó que «materializar dieciséis kilómetros de autovía sin afectar a nadie es imposible», puntualizando que la solución que plantea el Principado «no afectará a ninguna casa de Solís y sólo a tres de Molleda». Sí reconoció que lo hará al Escañorio. Se intentarán hacer las cosas con el máximo respeto», dijo al respecto.
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corvera
El Principado descarta el enlace en Nuña de la autovía a Llanera por «inviable»
El director general de Carreteras propone una alternativa que aleja el trazado de Solís y Molleda, pero lo acerca a El Escañoriu y Entrialgo
Foto: Concentración de los vecinos de Corvera ante el edificio de la Presidencia en protesta por la autovía. jesús farpón
I. GARCÍA / M. PALICIO
El Gobierno del Principado descarta por «técnicamente inviable» el enlace para conectar la futura autovía Avilés-Llanera con la Autovía del Cantábrico donde lo quiere el Ayuntamiento de Corvera, junto al cementerio de Nuña. El director general de Carreteras, José María Pertierra, se remitió a los servicios técnicos de la Consejería de Infraestructuras para rechazar una intersección que «incumpliría toda la normativa de seguridad vial». Según Pertierra, que se reunió ayer con miembros de la Corporación municipal corverana, esa alternativa exigiría «llegar a la vía del Cantábrico a través de un túnel» y chocaría además con la negativa del Ministerio de Fomento a instalar más enlaces en la misma carretera.
El director general reconoció que la reacción del regidor corverano, Luis Belarmino Moro, «no fue positiva». «Él admite el paso de la autovía por Corvera, pero sin afectar a Corvera, y eso es imposible», aseguró Pertierra, que también trasladó al Ayuntamiento y a las asociaciones vecinales de Solís y Molleda, los núcleos más afectados, las modificaciones que el Principado ha introducido en el trazado. La autovía, dijo, sólo obligará a expropiar tres viviendas en Molleda y ninguna en Solís, y en la nueva propuesta de trazado se alejará de las dos localidades más de lo previsto hasta ahora. Su oferta plantea pasar la vía «por la parte más oriental de Solís» y separarla de Molleda, aunque en contrapartida «nos aproximaríamos al paraje de El Escañoriu y ligeramente al núcleo de Entrialgo». Con respecto al enclave de El Escañoriu, Pertierra quiso aclarar que «no está catalogado como monumento natural ni como espacio de protección ambiental». Aun así, precisó, «también vamos a modificar el trazado en ese punto, para evitar la afección, teniendo en cuenta que la CUOTA aprobó en 2002 un plan especial».
El director general de Carreteras asumió la complejidad de la obra de la vía a Llanera y de los diez kilómetros que discurren por el municipio de Corvera. El proyecto ha cubierto el trámite de la aprobación de la declaración de impacto ambiental, pero dado que persisten las discrepancias entre las administraciones regional y local debe ser el Consejo de Gobierno el que, previo informe de la CUOTA, apruebe el estudio informativo. Por su parte, los corveranos opinan que ha sido «poco receptivo a las propuestas presentadas» e insistieron en que la nueva carretera ha de solucionar los problemas de tráfico de Las Vegas y Los Campos y reducir, al máximo la afección a los terrenos de Solís y Molleda. «Hay una clara falta de voluntad política», concluyó el dirigente vecinal de Solís, Iván Fernández.
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El Ayuntamiento de Corvera encarga un recurso contra la autovía
14.07.2009 -
J. F. GALÁN
| NUBLEDO
El Ayuntamiento de Corvera ha dado el primer paso para interponer un recurso administrativo contra la declaración de impacto ambiental formulada y aprobada por la Consejería de Medio Ambiente, Ordenación del Territorio e Infraestructuras en relación con el estudio informativo de alternativas a la autovía Llanera-Avilés.
El equipo de gobierno ha encargado al abogado José Carlos Fernández Blanco la redacción del recurso y dará cuentas del proceso en la junta de gobierno prevista para mañana miércoles.
Al día siguiente, jueves, el alcalde, Luis Belarmino Moro, acudirá a Oviedo para trasladar al director general de Carreteras el rechazo de la Corporación, numerosos colectivos de distinta índole y parte de los vecinos al trazado propuesto por el Principado. La entrevista fue concedida el pasado martes, un día antes de que un numeroso grupo de vecinos y todos los concejales, excepto los del Partido Socialista, realizasen una concentración ante la sede de Presidencia para mostrar su oposición a la decisión tomada por el Principado.
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Corvera
Vecinos de Corvera muestran en Oviedo su rechazo al trazado de la autovía AS-3
La corporación en pleno, salvo los concejales del gruposocialista, participó en la concentración ante Presidencia
09.07.2009 -
J. F. GALÁN
| OVIEDO
Foto: Los vecinos y miembros de la Corporación, ante la sede de Presidencia. / PIÑA
Cerca de un centenar de vecinos de Corvera y todos los miembros de la Corporación salvo los concejales del grupo socialista se concentraron ayer ante la sede de Presidencia para mostrar su rechazo al trazado previsto por el gobierno regional para la autovía Llanera-Avilés (As-3)a su paso por el concejo.
La mayoría de los vecinos pertenecen a las parroquias de Molleda y Solís, las más afectadas por un proyecto que, a juicio de los manifestantes y de distintos colectivos que ya han mostrado su oposición al trazado, no solucionaría los problemas de tráfico que padece la zona y tendría un gran impacto medioambiental. Además, también afectaría negativamente a distintos elementos del patrimonio cultural y generaría molestias a numerosos vecinos del concejo, sobremanera a los de Molleda, que ya soportan el paso por tierras de la parroquia de la autovía del Cantábrico (A8).
La pancarta principal resumía el sentir de una parte de los habitantes del concejo: ’Autovía sí, pero no así’. Al término de la manifestación, el alcalde de Corvera, Luis Belarmino Moro, los portavoces de los grupos municipales del Partido Popular, Izquierda Unida y Unión Social Progresista de Corvera, Luis Solares, Enrique Bueno y Belén Toro, respectivamente, y los representantes de las asociaciones de Vecinos de Molleda y Solís, José Manuel Pérez e Iván Fernández, entraron a la sede de Presidencia para presentar, a través del registro, un escrito en el que exponen las razones que les llevaron a realizar la concentración, solicitan una entrevista con el presidente del Principado, Vicente Álvarez Areces, y reproducen el acuerdo unánime alcanzado en el pleno celebrado el pasado día 1 relativo al trazado de la autovía.
Consenso
A grandes rasgos, el acuerdo reitera el consenso alcanzado en la sesión ordinaria de fecha 28 de julio de 2008, en el que la corporación al completo acordó defender la llamada alternativa uno, que evita el paso de la autovía por El Escañorio y propone enlazar con la A8 en la zona de Nuña o La Trapa, con lo que se conseguiría. a su juicio, reducir el impacto en Solís, resolver los problemas de tráfico en Los Campos y Las Vegas y evitar el paso de la autopista por Molleda. También contempla la posibilidad de plantear un recurso administrativo contra el trazado, insta a los grupos parlamentarios de la oposición a presentar una iniciativa para paralizar la tramitación del proyecto de la autovía y propone la concentración que se realizó ayer en Oviedo, en la que se solicitó la entrevista con Areces.
Al respecto, la concejala de Hacienda, Ana Belén Toro, manifestó ayer a este periódico que a las 13.40 horas del lunes «se nos comunicó vía fax que el día 16 del presente mes el director general de Carreteras iba a recibir al alcalde y a los vecinos. Nosotros queremos que nos reciba el presidente o en su defecto, el consejero de Obras Públicas y Transporte», aclaró.
Es en este punto en el que se apoyo el portavoz del grupo municipal socialista, Iván Fernández, para calificar de «fracaso y engaño» la movilización de ayer. «El pleno acordó pedir al Principado que escuchase al Ayuntamiento, y eso se ha conseguido», manifestó en referencia a la entrevista concedida por el director general de Carreteras.
Iván Fernández vinculó su apoyo al acuerdo plenario del pasado 1 de julio al respaldo unánime de los vecinos del concejo. El pasado lunes, un grupo de habitantes de Taújo expresó su rechazo al trazado alternativo que defiende el ayuntamiento. Al respecto, Belén Toro aclaró ayer que «la autovía no va a destrozar ninguna vivienda. Lo que presentamos fue una propuesta, y basta con mover un poco el trazado para que no afecta al pueblo. Hay prados de sobra. Lo que pasa es que Iván Fernández tiene que justificar su ausencia», sentenció.
La concentración transcurrió sin el más mínimo incidente. Moro, el alcalde, insistió en que «vamos a evitar por todos los medios que se consolide el grave perjuicio que para Corvera y sus habitantes se creará si se construye la autovía tal y como está diseñada», haciendo especial hincapié en que «no nos oponemos a la autovía, sino a un trazado que perjudica gravemente el entorno».
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Buendía cede a la presión municipal y pide analizar con Moro la autovía a Llanera
Todos los concejales, salvo los del PSOE, y decenas de vecinos se concentran en Oviedo para pedir una reunión con Areces
Foto: Luis Solares, Luis Belarmino Moro y Enrique Bueno, ayer, ante la sede de Presidencia; al fondo, vecinos concentrados. jesús farpón
Oviedo, Illán GARCÍA
La Consejería de Infraestructuras ha convocado a una reunión el próximo 16 de julio a los portavoces municipales para hablar sobre el trazado de la autovía que unirá Avilés y Llanera. La invitación llegó, a través de un telegrama, el pasado martes, un día antes de la concentración ante Presidencia. Tras cuatro meses sin reunirse con el alcalde, Luis Belarmino Moro, el Principado ha accedido a convocar una asamblea en la que el Ayuntamiento expresará su rotundo rechazo al trazado propuesto por el ente autonómico.
Los ediles de la Corporación, excepto los socialistas, junto a vecinos de Molleda y Solís se concentraron ayer frente al edificio de Presidencia para pedir una reunión con Areces y exponerle directamente «los perjuicios que causará la construcción de la autovía a Llanera en el concejo». Tanto el Alcalde como su socio de gobierno, Luis Solares (PP), y el portavoz de IU, Enrique Bueno, destacaron la importancia de trabajar unidos contra el trazado de la autovía y lamentaron de la ausencia del PSOE en la movilización. Los portavoces políticos coincidieron en que el trazado actual no soluciona el problema del tráfico de Las Vegas y Los Campos y afecta a viviendas y terrenos del concejo, destacando las parroquias de Molleda y Solís. Por su parte, el PSOE tildó de engaño la concentración. «El acuerdo plenario pedía que el Principado escuchase al concejo y eso ya se consiguió con la reunión del día 16», aseguró.
http://www.asturies.com/node/5298
L’alcalde de Corvera encabeza la protesta n’Uviéu de vecinos y conceyales contra’l trazáu de l’autovía AS-III
Xunetu 9, 2009 por E.P. / Redacción
L’alcalde de Corvera, Belarmino Moro, encabezó ayer la protesta d’un grupu de vecinos del conceyu, y de los conceyales de los grupos políticos del PP y d’Izquierda Xunida, pero non los del PSOE, ante la sede de la Presidencia del Gobiernu del Principáu, pa esixir el cambiu de trazáu de l’autovía AS-III, que tal y como ta diseñada, diba atravesar les parroquies de Molleda y Solís.
La concentración acordóse nel plenu municipal de la selmana pasada, y coincidió cola celebración del Conseyu de Gobiernu del Principáu na sede de la Presidencia. Al acabar l’actu, l’alcalde y los conceyales ellí presentes entraron nel edificiu pa presentar dos escritos, ún plantegando les alternatives que se defenden tanto dende los grupos políticos como dende los sectores vecinales, y otru exixendo un conceyu al presidente del Principáu, Vicente Álvarez Areces, pa esplicar "los perxuicios" que diba causar esta infraestructura.
Los concentraos mostraron trés pancartes nes que s’esponía la so conformidá cola construcción de la vía, pero non col trazáu. L’alcalde, del partíu llocal Unión Social y Progresista de Corvera, recalcó, en declaraciones a los medios, la so intención d’evitar que "se consolide’l grave perxuiciu pa Corvera que va crease si se constrúi esa autovía como ta diseñada". "Pidimos que mos escucharen les autoridaes correspondientes, como la Direción Xeneral de Carreteres o’l conseyeru d’Infraestructures, y prodúxose un conceyu nun añu". "Pidimos otru fai cuatro meses, y casualmente convocáronmos ayeri pal próximu día 16", esplicó’l primer edil.
Según Moro, "los demás cargos de l’Alministración que trataron esti asuntu hasta agora fueron inoperantes", motivu pol que solicitaron güei un conceyu col presidente del Gobiernu.
Criticó que mientres dende’l Ayuntamientu se piden conceyos, "el BOPA ta publicando resoluciones d’aprobación del trazáu, que son lo que marca los tiempos. Nun debe dase esi tratu a Corvera, cuando hai otros trazaos posibles que perxudiquen lo mínimo", señaló.
Diches alternatives espúnxoles el voceru d’IU nel Conceyu, Enrique Bueno, que plantega "un enllace na parte alta de Molleda, y dende ehí báxase paralelamente a la carretera que va a Trubia, y conecta cola parte alta de los Campos, dando salida realmente a los que sufren los atascos, que ye la población". Esplicó que’l trazáu actual "nun soluciona’l grave problema circulación, con 17.400 vehículos diarios dende Los Campos hasta Les Vegues, que colapsen la zona n’hores puntes", amás de que dobla l’autovía en Molleda y atraviesa L’Escañoriu, "espaciu natural protexíu, aprobáu pola Cuota". Nun tienen nengún sen", señaló, pa’delantar que si la "imponen", va plantegar un contenciosu alministrativu.
AUSENCIA DEL PSOE
L’alcalde y el voceru del PP, Luis Solares, criticaron l’ausencia de la concentración de los conceyales socialistes, que la selmana pasada apoyaron l’acuerdu plenariu nel que se plantegó la convocatoria. "Decepcióname’l fechu de que’l PSOE nun venga dempués de que se tomare un acuerdu plenariu nel que se dixo que sí se venía. Ye la obligación como alcalde y como conceyales, compriendo que resulte mui duro pa los ediles socialistes dir a manifestase ante los sos propios órganos de Gobiernu rexonal, pero había que ser consecuentes col acuerdu", señaló l’alcalde.
Más duru foi’l voceru popular, qu’entiende que’l PSOE "nun quier velar polos intereses de los ciudadanos de Corvera, sinón polos del partíu que gobierna n’Asturies, y va tener que xustificalo ante los electores nel so momentu. Debió respetar l’acuerdu muncipal, nel que s’acordó tar güei equí".
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corvera
Una infraestructura polémica
Sesenta y dos colectivos se oponen a que la autovía a Llanera atraviese El Escañorio
Los denunciantes califican de «intolerable» que el trazado de la carretera «atente» contra el espacio natural protegido de Molleda
Foto: Un grupo de vecinos y miembros de colectivos, ayer, con la autopista del Cantábrico y el barrio de Entrialgo al fondo. illán garcía
Molleda,
Illán GARCíA
La preocupación por el trazado de la autovía a Llanera trasciende las lindes de Corvera. Un total de sesenta y dos asociaciones culturales, de vecinos y ecologistas han decidido firmar un comunicado conjunto para rechazar que el trazado propuesto por el Principado afecta al paraje natural de El Escañorio.
Colectivos de Llanes, Siero o Gozón, además de la federación de asociaciones de vecinos de Avilés y comarca «La Unión» han tendido la mano a los corveranos en su lucha contra el trazado de la carretera a Llanera por su afección a la zona de El Escañorio. «Desde el año 2002, esta zona está declarada como monumento natural, con lo que pasaría a formar parte de la red regional de espacios protegidos», explicó Xicu Mata, portavoz de la asociación «La Foz del Pielgu».
Los denunciantes manifestaron ayer que si se lleva a cabo la construcción de la autovía por donde está prevista «se atentará contra el patrimonio natural, arqueológico y etnográfico existente en la zona y se verá afectado el paraje natural de mayor protección medioambiental de Corvera, así como los barrios de Entrialgo y Xunceo». Una quincena de miembros de los colectivos y de vecinos se reunieron ayer en las inmediaciones de El Escañorio para protestar in situ contra el trazado.
La CUOTA protegió esta zona mediante una resolución en 2002 bajo el nombre de plan especial de la garganta de El Escañorio y declaró que el lugar «es un espacio natural que encierra un alto valor por su interés paisajístico así como por un completo ecosistema de fauna y flora». Según los colectivos denunciantes, el castro de Pico Castiellu, protegido por la carta arqueológica del concejo en 1995, y el puente bajo medieval de La Peluca también se verían afectados por el trazado de la autovía que comunicará Avilés y Llanera, según las actuales previsiones del Principado.
«El Escañorio alberga uno de los ecosistemas, como es el bosque ribereño con alisos, incluido como hábitat prioritario en una directiva europea relativa a la conservación de los hábitats naturales y de la flora y fauna silvestres», indicó Mata, que insistió en la incompatibilidad del trazado de la carretera con la protección del paraje natural.
El portavoz de «La Foz del Pielgu» prosiguió su intervención y destacó que El Escañorio ya esta protegido dentro las normas subsidiarias de Corvera como paraje protegido y además se incluye dentro del catálogo urbanístico municipal, aún pendiente de su aprobación.
Los 62 colectivos han presentado, por otra parte, su rechazo al paso de la autovía por El Escañorio mediante un escrito presentado ante la Demarcación de Carreteras para paralizar el proyecto.
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Corvera
Diversos colectivos locales y regionales se unen contra el trazado de la autovía
El Escañorio es una garganta producida por el río Molleda, situada entre los picos Castiello y Álvaro por un lado, y el alto de Grandellana
30.06.2009 -
J. F. GALÁN
| EL ESCAÑORIO
Foto: Representantes de los colectivos expresan en El Escañorio su rechazo al trazado. / RAFA GONZÁLEZ
El Escañorio es una garganta producida por el río Molleda, situada entre los picos Castiello y Álvaro por un lado, y el alto de Grandellana. Alberga especies de flora y fauna protegidas por la legislación europea, y ha sido declarado espacio natural, catalogación que podría elevarse al grado de monumento natural.
La Comisión de Urbanismo y Ordenación del Territorio de Asturias (CUOTA) decretó en 2002 (BOPA 24 de octubre) un plan especial de protección. Ahora, menos de siete años después, la Demarcación de Carreteras, dependiente, al igual que la Cuota, de la Consejería de Infraestructuras, ha proyectado una autovía desde Avilés a Llanera que atravesaría parte del Escañorio.
Los representantes de 62 colecitivos asturianos pusieron el acento en este punto durante la rueda de prensa que ofrecieron ayer en El Escañorio para mostrar su absoulto rechazo al trazado propuesto por el Principado.
Entienden que resulta una contradicción que el mismo organismo que lo declaró espacio protegido quiera ahora construir allí un carretera.
La lista de colectivos firmantes es tan extensa como variada. Hay muchas asociaciones de vecinos, y no sólo de Corvera y su entorno. Desde Amigos de Castropol hasta Amigos de Llanes, pasando por otras de Siero, Valdés, Gijón, o la Federación de Asociaciones de Vecinos de Avilés y Comarca. También hay colectivos ecolegistas, asociaciones culturales, plataformas... Así hasta los 62 colectivos.
El Escañorio no es la única manzana de la discordia. Los firmantes también aluden al castro del Pico Castiello y al Puente de La Peluca, entre otros elementos que, a su juicio y también al de otras muchas personas y entidades, afectaría muy negativamente el trazado de la autovía Llanera-Avilés.
Rechazo
Desde que el proyecto salió a la luz, la oposición de los ciudadanos creció como una bola de nieve. Los primeros que pusieron el grito en el cielo fueron los vecinos de Molleda, en boca de su asociación de Vecinos. Rápidamente se unieron otras entidades vecinales de Corvera, y después, el ayuntamiento, con su alcalde, Luis Belarmino Moro, al frente.
Todos los partidos políticos con representación municipal mostraron su rechazo al trazado, no siempre de forma consensuada. Es más, en muchos casos dio la impresión de que la autovía ha servido para ensanchar un poco más las ya de por si grandes diferencias que existen en el seno de la corporación, pese a que todos están de acuerdo en que el actual trazado es perjudicial para Corvera, y no sólo por motivos ecológicos. También porque en su opinión no soluciona los problemas de tráfico que padece el concejo y porque además, entienden que es la más cara de las soluciones.
Mañana miércoles, a instancias de las asociaciones vecinales Santa María de Solís y El Castiello de Molleda y de Izquierda Unida (que ha presentado una moción en la que insta a la Corporación a manifestarse ante el Principado), se celebrará un pleno extraordinario con un único punto en el orden del día: la autovía. Está previsto que comience a las diez de la mañana.
http://www.asturies.com/node/5164
Vecinos de Corvera estudien denunciar l’autovía Llanera-Avilés
Xunu 29, 2009 por E.P. / Redacción
Vecinos de Molleda estudien recurrir a los tribunales pa paralizar el trazáu de l’autovía Llanera-Avilés, pol impautu que tien sobre’l nucleu d’Entrialgo-Xunceo. Los vecinos caltuvieron conceyos cola Direición Xeneral de Carreteres, con tolos grupos políticos del Conceyu de Corvera, col alcalde y colectivos d’ecoloxistes, tres lo qu’entendieron "la necesidá d’actuar con urxencia de manera eficaz y con contundencia col envís de correxir esti irracional trazáu".
Tamién consideren "imprescindible acudir a la vía xudicial" pa parar la tramitación d’esti proyeutu al amparu de la llexislación medioambiental, según informaron nuna nota prensa.
Los afeutaos aseguren qu’esti nuevu trazáu provoca que los vecinos d’Entrialgo-Xunceo se vean "gravemente afeutaos pol una irracional propuesta que diba condenar al barriu d’Entrialgo a quedar enzarráu ente’l viaductu d’esta nueva autopista y el yá existente de l’autopista nacional A8".
Aseguren, amás, que’l nuevu trazáu atraviesa L’Escañoriu na zona que ta catalogada como espaciu protexíu y tamién afeuta a la zona que ta considerada como monumentu natural.
Por dambes razones, el colectivu vecinal "tomó la iniciativa pa promover actuaciones col envís d’evitar esta agresión a los sos vecinos y al espaciu protexíu de L’Escañoriu".
Nota de prensa de los vecinos de Molleda
A medida que pasa el tiempo crece la preocupación entre los vecinos de Molleda afectados por el nuevo trazado propuesto por la Consejería de Infraestructuras para la autopista autonómica Avilés-Llanera.
Este nuevo trazado provoca que los vecinos de Entrialgo-Juncedo se vean gravemente afectados por una irracional propuesta que condenaría al barrio de Entrialgo a quedar encerrado entre el viaducto de esta nueva autopista y el ya existente de la autopista nacional A8.
Por otra parte un grupo de vecinos de esta zona después de analizar expedientes administrativos han desvelado que el nuevo trazado atraviesa el Escañorio en la zona que está catalogada como espacio protegido y también afecta a la zona que está considerada como monumento natural.
Por ambas razones , un colectivo vecinal, gravemente afectado, ha tomado la iniciativa para impulsar actuaciones con la finalidad de evitar esta agresión a sus vecinos y al espacio protegido del Escañorio.
De las reuniones mantenidas con la Dirección General de Carreteras, con todos los grupos políticos del Ayuntamiento de Corvera, con el Alcalde, con colectivos de ecologistas, con un despacho de abogados es concluyente la necesidad de actuar con urgencia de forma eficaz y con contundencia por parte de los grupos políticos, corporación municipal y vecinos, alineados con un objetivo común de defender los intereses de los vecinos de Molleda, trasladando el problema de forma oficial a los Organos Institucionales, Parlamento asturiano, Consejo de Gobierno y Presidente de la Comunidad, para exigir su intervención en aras a corregir este irracional trazado.
También se hace imprescindible acudir a la vía judicial para paralizar la tramitación de este proyecto al amparo de la legislación medioambiental recogida en las Directivas Comunitarias y de la legislación nacional y autonómica que amparan los espacios protegidos, los monumentos naturales y especies de flora y fauna que están presentes en el hábitat del Escañorio
Corvera, 26 de Junio de 2009
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CORVERA.
Los vecinos de Molleda irán a los juzgados por la AS-III
27/06/2009 REDACCION
Los vecinos de Molleda se plantean acudir a la vía judicial para paralizar el trazado previsto por el Principado para la Autovía que unirá Avilés y Llanera. Consideran que la opción elegida por el Principado provocará que los vecinos de Entrialgo-Juncedo se vean "gravemente afectados por una irracional propuesta que condenaría al barrio de Entrialgo a quedar encerrado entre el viaducto de esta nueva autopista y el ya existente de la Autopista A8".
Se muestran dispuestos a acudir a la vía judicial aludiendo al impacto medioambiental que supondría la carretera, ya que apuntan que el trazado atravesaría el Escañorio "en la zona que está catalogada como espacio protegido y también afecta al lugar que está considerado como monumento natural".
Por ambas razones, el colectivo vecinal "ha tomado la iniciativa para impulsar actuaciones con la finalidad de evitar esta agresión a sus vecinos y al espacio protegido del Escañorio".
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Los vecinos de Entrialgo sopesan acciones judiciales contra la autovía a Llanera
El colectivo busca apoyo legal para evitar daños en el paraje natural de El Escañorio
Molleda, Illán GARCÍA
Un grupo de vecinos de las localidades de Entrialgo y Xunceo, en Molleda, sopesa abrir la vía judicial para paralizar la tramitación del proyecto de construcción de la autovía Avilés-Llanera. Los vecinos buscan amparo en la legislación medioambiental recogida en las directivas comunitarias y en la legislación estatal y autonómica que protegen espacios de interés natural como El Escañorio, una zona a salvaguardar en atención a las especies de flora y fauna que allí se encuentran.
Los vecinos, tras las reuniones mantenidas con diversas organizaciones y administraciones, aseguran que es necesario «actuar con urgencia y con contundencia» para defender los intereses de la población de Molleda, en particular, y del concejo, en general. El colectivo quiere trasladar al Parlamento asturiano, al Consejo de Gobierno del Principado y al propio presidente de la región, Vicente Álvarez Areces, el malestar existente en el concejo y exige la corrección del «irracional trazado» que se plantea aprobar para conectar Avilés y Llanera.
Los afectados de Entrialgo y Xunceo opinan que el trazado de la nueva carretera ocasionará «grandes perjuicios» para la primera de las localidades, «condenada a quedar encerrada entre el viaducto de la nueva autopista y la del Cantábrico».
Debido al malestar latente en estos dos barrios de Molleda, los vecinos han decidido impulsar actuaciones para evitar el impacto tanto en las propiedades de los vecinos como en El Escañorio.
http://www.lavozdeasturias.es/notic...
Comarcas 12:59 h.
La Foz del Pielgu rechaza paso de la autovía Avilés-Llanera por El Escañorio
15/06/2009 AGENCIAS
Nubledo - La asociación cultural y medioambiental La Foz del Pielgu considera que el paso de la autovía Avilés-Llanera por el entorno de El Escañorio "supondrá un destrozo medioambiental para el concejo", por lo que no descarta movilizaciones si no se da marcha atrás.
La asociación argumenta a través de un escrito que el entorno de El Escañorio es un espacio natural que encierra un "alto valor" por su interés paisajístico, así como por el "completo ecosistema de fauna y flora".
Una circunstancia, esta última, que quedó reconocida por la Permanente de la Comisión de Urbanismo y Ordenación del Territorio de Asturias (CUOTA), con el nombre "Plan Especial de la Garganta de L’Escañoriu", mediante resolución aprobada en el BOPA el 19 de Diciembre del 2002.
Dentro del Plan especial desde la CUOTA se analizaron como objetivo prioritario la "declaración de este espacio como Monumento Natural, con lo que pasaría a formar parte de la Red Regional de Espacios Protegidos", este trámite se realizó por el Ayuntamiento de Corvera solicitándolo al Principado de Asturias su inclusión como Monumento Natural en la próxima revisión del Plan de Ordenación de los Recursos Naturales de Asturias que se lleva posponiendo varios años.
Según ha explicado Xicu Mata, portavoz de esta asociación, en la memoria del trazado de esta carretera "ni siquiera se hace mención a la importancia medioambiental de este enclave".
Sin embargo, este espacio natural esta protegido dentro las normas subsidiarias del Ayuntamiento de Corvera como paraje protegido.
Además, está propuesto dentro de los Catálogos Urbanísticos de protección de bienes inmuebles que va a aprobarse con la salida del nuevo PGOU.
Por todo ello, La Foz del Pielgu considera que la alternativa propuesta desde el Gobierno asturiano "es incompatible" con la protección del entorno de El Escañorio y con ella el Gobierno asturiano "vuelve a demostrar la contrariedad de sus políticas de preservación de nuestro patrimonio".
Por ello, desde la asociación cultural y medioambiental no se descarta realizar movilizaciones con el objeto de preservar "el importante" patrimonio cultural del concejo de Corvera.
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El Escañorio, espacio olvidado
13 de Junio del 2009 - José Ramón Rodríguez Fernández (Molleda (Corvera))
Ahora que en aras del progreso quieren terminar contigo, todos los que en tu entorno vivimos queremos alzar la voz para defenderte, durante años te hemos dado la espalda, olvidándonos que eres la cuna de nuestro origen como pueblo.
Todos alguna vez hemos disfrutado contigo, aun recuerdo cuando éramos niños los baños en las frías aguas del río que recorre tus entrañas, a los pescadores llenando sus cestas con las truchas que tú les brindabas y me pregunto que ha pasado, porque no supimos cuidarte, quizá por tenerte tan cerca, por ser tan nuestro, como pasa tantas veces, no hemos sabido valorarte.
Tu que eres fuente de vida, tu que conservas espacios dignos de ser admirados a pesar de las heridas provocadas en otros tiempos en los que seguramente nada podríamos haber hecho por ayudarte, nos reclamas una última oportunidad para seguir siendo parte de nuestra vida.
Hoy que todos creemos que los tiempos han cambiado, intentaremos que
nuestra voz se oiga para poder salvarte, para que todo el mundo sepa que ya no volverás a ser un espacio olvidado.
Quiero que sepas que si no lo logramos no será porque no lo hayamos
intentado, solo significará que ahora que se destruyen los símbolos del pasado, en lo esencial nada habrá cambiado.
Pero si consiguen destruirte, esta vez contigo terminaremos un poco todos.
El Escañorio, en Corvera de Asturias, es un espacio natural protegido pendiente de ser declarado monumento natural,que alberga especies de flora y fauna protegidas por la legislación europea y que estaría afectado por el trazado de la AS III
http://gauzonia.info/spip.php?article493
Gauzonia.info / Comunicaos
Nota del Colectivo Ecologista de Avilés
La Consejería de Medio Ambiente pasa del Escañorio
12/06/09
Nos sorprende que en la resolución ambiental [1] se proponga como alternativa de paso la opción 6 en el tramo Villalegre a Molleda que pasa por encima del Escañorio en Corvera, sin atender los importantes valores naturales de la zona, que se verían dañados de forma importante.
Nos sorprende ante la ausencia de esta valoración, hay que recordar que la zona conocida como El Escañorio es una garganta producida por el río Molleda al haberse orientado sobre una fractura del terreno o falla, situada entre los picos Castiello y Álvaro por un lado, y el alto de Grandellana por el otro. Este accidente geológico se da sobre un sustrato rocoso compuesto por cuarcitas formadas hace aproximadamente 500 millones de años.
El lugar presenta un notable valor ambiental y así se recoge en el Plan Especial de Protección de la Garganta del Escañorio publicado en el Bopa el pasado 19-12-2002 y su riqueza se recoge en varios inventarios realizados que vamos a resumir.
Alberga uno de los ecosistemas que se incluye en el Anexo I (Hábitat prioritario) de la Directiva 92/43/CEE relativa a la Conservación de los Hábitas Naturales y de la Flora y Fauna Silvestres como es el bosque ribereño con alisos.
Desde el punto de vista de la vegetación, el Escañorio en su conjunto puede incluirse dentro de los bosques de ribera, está constituido fundamentalmente por una aliseda, instalada en el fondo de la garganta, sobre un sustrato ácido. Este hecho será determinante a nivel botánico, permitiendo el desarrollo de especies asociadas a este tipo de suelos, configurando una aliseda ácida. La elevada humedad ambiental a lo largo de todo el año debido sobre todo al encajonamiento del cauce del río, y que es superior a la de las alisedas de cauces abiertos, constituye otro factor condicionante para este tipo de vegetación. Cabe destacar la presencia de una serie de especies de fauna que al menos están en el Catalogo Regional de Especies Amenazadas de la Flora por el Real Decreto 65/50 autonómico como especies de Especial Interés.
– Helecho real (Culcita macrocarpa); se le puede considerar un endemismo al estar solo recogido en otros dos lugares de la península, también esta recogida en la Directiva Hábitats II.
– Musgos (Spagnum spp) recogida en la Directiva Hábitats V.
– Acebo (Ilex aquofilum)- Fresno (Fraxinus excelsior)
– Hay otras especies de flora presentes protegidas como el rusco (Ruscus acuelatus) que esta recogida en la Directiva Hábitats en Anexo V.
En el Escañorio están presentes animales interesantes que pertenecen tanto al grupo de los invertebrados como al de los vertebrados. Constituye un hábitat muy rico en especies, pues alberga organismos que aprovechan las condiciones ambientales mixtas —ecotono— que proporciona el río como ecosistema acuático y las márgenes como ecosistema terrestre. El grupo más importante de fauna vertebrada de El Escañorio en cuanto a diversidad y abundancia son las aves. Cerca de una cincuentena de especies anidan, invernan o son visitantes ocasionales de esta zona.
Las aves más estrechamente ligadas al curso de agua y, por lo tanto, más representativas de la zona y que están protegidas al menos por el Real Decreto Estatal 439/90 que recoge el Catálogo General de Especies Amenazadas que son:
– El halcón peregrino (Falco peregrinus), que es también de interés especial por la normativa ambiental del Principado D 32/90. Esta especie establece su nido en los cantiles rocosos de la garganta, por lo que cualquier afección cercana puede afectar a esta especie que se tiene censada desde hace decadas en la zona.
– El gavilán ( Accipiter nisus)
– El cárabo ( Strix aluco)
– El mochuelo común (Athene noctua)
– El avión roquero (Ptyonoprogne rupestres)
– La lavandera cascadeña (Motacilla cinerea)
– El mirlo acuático (Cinclus cinclus)
– El martín pescador (Alcedo atthis)
Hay otras especies muy significativas protegidas por la legislación europea a través de la Directiva Hábitats y el Real Decreto Estatal 439/90 que recoge el Catálogo General de Especies Amenazadas protegidas en la zona como son:
– Rana San Antonio (Hyla Arborea) que esta en el anexo V, también en la normativa autonómica 32/90 como especie vulnerable.
– Rana Común (Rana Perezi) que esta en el anexo II y V, también en la normativa autonómica 32/90 como especie vulnerable.
– Salamandra rabilarga (Chioglosa Lusitanica) que esta en el anexo II y IV.
– Sapo partero (Alytes Obstetricans) que esta en el anexo IV.
– Lagarto verdinegro (Lacerta schereiberi) que esta en el anexo II y IV.
– Hay una especie de invertebrados presentes protegidas como el Ciervo volador (Lucanus Cervus) que esta en el anexo II, también en el Convenio Berna.
Es tal su importancia ambiental que el propio Ayuntamiento de Corvera solicito al Principado de Asturias su inclusión como Monumento Natural en la próxima revisión del Plan de Ordenación de los Recursos Naturales de Asturias.
Por entendemos como inaceptable que se pretende el paso de esta nueva carretera por la zona norte del Plan Especial de la Garganta del Escañorio.
Colectivo Ecologista de Avilés
notes:
[1] Resolución de 7 de abril de 2009, de la Consejería de Medio Ambiente, Ordenación del Territorio e Infraestructuras, por la que se formula declaración de impacto ambiental del estudio informativo de alternativas a la carretera AS-17, Avilés - Puerto de Tarna, para la conexión por autovía entre Avilés y Llanera. Expte. IA-IA-0440/07 publicada en el Bopa del 6-6-2009
http://www.asturies.com/node/4935
Ecoloxistes opónense al pasu de l’autovía ente Avilés y Llanera per L’Escañoriu
Xunu 12, 2009 por E.P. / Redacción
El colectivu Ecoloxista d’Avilés solicitó a la Demarcación de Carreteres y a la Direición Xeneral de Biodiversidá del Principáu que modifique la resolución, onde s’anuncia’l futuru trazáu de la nueva carretera AS-17, Avilés-Puertu Tarna, pa la conexón per autovía ente Avilés y Llanera.
Pa los ecoloxistes resulta sorprendente que "na resolución ambiental se proponga como alternativa de pasu la opción 6 nel tramu Villalegre-Mollada, que pasa penriba de L’Escañoriu en Corvera, sin atender a los importantes valores naturales de la zona, que se veríen dañaos de manera importante".
El colectivu recordó qu’esta zona ye una garganta producida pol ríu Molleda al orientase sobre una fractura del terrenu o falla, asitiada ente los picos Castiello y Álvaro por un llau, y l’altu de Grandellana pel otru. Esti accidente xeolóxicu dase sobre un sustratu rocosu compuestu por cuarcites formaes hai aproximadamente 500 millones d’años. Según los ecoloxistes, en nengún momentu se cita nel documentu ambiental publicáu nel Boletín Oficial del Principáu "l’impautu nesti paraísu ambiental, onde hai polo menos 21 especies protexíes pola llexislación internacional, estatal y rexonal".
Pa los ecoloxistes, "ye tal la so importancia ambiental que’l propiu Conceyu de Corvera solicitó al Principáu la so inclusión como Monumentu Natural na próxima revisión del Plan d’Ordenación de los Recursos Naturales d’Asturies, que se lleva posponiendo dellos años".
El colectivu insistió en que’l llugar presenta un "notable valor ambiental", como recueye nel Plan Especial de Proteición de la Garganta de L’Escañoriu, publicáu nel BOPA’l pasáu 19-12-2002.
http://www.lne.es/secciones/noticia...
corvera
Los ecologistas alertan de que la vía a Llanera amenaza el área natural de El Escañorio
Los «verdes» rechazan el trazado por un paraje de alto valor medioambiental
Foto: El Escañorio, en el último tramo del recorrido. miki lópez
Nubledo, Illán GARCÍA
El Colectivo Ecologista de Avilés pidió ayer a Demarcación de Carreteras y a la Dirección General de Biodiversidad que modifiquen el proyecto de construcción de la autovía de Avilés a Llanera porque el paraje natural de El Escañorio se vería afectado. Los ecologistas calificaron ayer de «inaceptable» la pretensión de que la polémica autovía cruce la zona norte del plan especial de la garganta de El Escañorio, «cuando hay otras alternativas que causan menor impacto ambiental».
«Nos sorprende que en la resolución ambiental se proponga esta alternativa de paso en el tramo de Villalegre a Molleda, sin atender a los importantes valores naturales de la zona, que se verían muy perjudicados», aseguró el portavoz de los ecologistas avilesinos, Fructuoso Pontigo.
Según el colectivo «verde», El Escañorio es una garganta producida por el río Molleda al haberse orientado sobre una fractura del terreno o falla, situada entre los picos Castiello y Álvaro por un lado, y el alto de Grandellana por el otro. Este accidente geológico se da sobre un sustrato rocoso compuesto por cuarcitas formadas hace aproximadamente 500 millones de años. «En ningún momento se cita en el documento ambiental publicado en el BOPA, el impacto en este paraíso ambiental donde hay al menos 21 especies protegidas por la legislación internacional, estatal y regional», recalca Pontigo.
La importancia ambiental de este espacio natural es tal, según el colectivo ecologista, que el propio Ayuntamiento de Corvera solicitó al Principado la inclusión de El Escañorio como Monumento Natural en la próxima revisión del Plan de Ordenación de los Recursos Naturales de Asturias «que se lleva posponiendo varios años».
Los ecologistas apuntaron ayer que en la zona por donde se quiere trazar la vía se hallan importantes especies tanto de flora como de fauna. Según Pontigo, El Escañorio se puede incluir dentro de la catalogación de bosques de ribera y la elevada humedad ambiental creada a lo largo de todo el año debido sobre todo al encajonamiento del cauce del río permite la presencia en la zona de alisedas. Especie como el helecho real, el acebo, el fresno y musgos también se pueden encontrar en El Escañorio y son especies amenazadas, según el catálogo regional de la flora por un real decreto que las clasifica de especial interés. Varias especies animales también están amenazadas en El Escañorio como el halcón peregrino, la rana San Antonio y la salamandra rabilarga, entre otras.
http://www.elcomerciodigital.com/av...
Corvera
Los ecologistas solicitan que se varíe el trazado de la autovía Avilés-Llanera
Advierten que el proyecto actual dañaría El Escañoiro, una zona de gran valor medioambiental
12.06.2009 -
J. F. GALÁN
| MOLLEDA
Los ecologistas solicitan que se varíe el trazado de la autovía Avilés-Llanera
Foto: Un ejemplo del paisaje del Escañorio, en el valle de Molleda. / LVA
El trazado de la futura autovía Avilés-Llanera sigue levantando ampollas a su paso por Corvera. Los vecinos de Molleda ya pusieron en su día el grito en el cielo, denunciado que la nueva carretera pasará por encima del Escañorio, una zona de notable importancia medioambiental. Cuenta con un plan de protección propio y el Ayuntamiento ha solicitado que se declare monumeno natural.
El Colectivo Ecologista de Avilés se suma a la protestas. El primero paso ha sido solicitar a la Demarcación de Carreteras y a la dirección general de Biodiversidad y Paisaje que varíe el trazado de la autovía para que no altere los importantes valores naturales del Escañorio, un pequeño paraíso donde, según resalta el Colectivo Ecologista, hay al menos 21 especies protegidas por la legislación internacional, estatal o regional.
El Escañorio es una garganta que ha formado el río Molleda. Se sitúa entre los picos Castiello y Álvaro, por un lado, y el de Grandellana, en el Valle de Molleda. Es una zona rocosa y ecológicamente muy rica, tanto desde el punto de vista vegetal como animal. En el primer caso, puede incluirse dentro de los bosques de ribera. El acebo y el fresno son dos de las especies más conocidas de las que allí se dan, aunque también crecen otras como el rusco, el musgo y el helecho real, declaradas de gran interés en el catálogo regional de especies amenazadas y en algunos casos, recogidas en un nivel mayor de protección.
En cuanto a la fauna, se han censado varias parejas de halcón peregrino. También hay otras aves como el gavilán, el mochuelo, el mirlo acuático o el martín pescador, que han encontrado en El Escañorio uno de los ya escasos lugares que les quedan para vivir.
El Colectivo Ecologista de Avilés cifra en unas cincuenta el número de especies de aves que anidan, invernan o visitan de forma ocasional el Escañorio.
Vulnerables
Muchas de ellas han sido declaradas vulnerables o figuran en algún convenio de protección animal, al igual que la rana de San Antonio, la salamandra rabilarga, el sapo partero, el lagarto verdinegro o el ciervo volador, un insecto. Todos estos animales forman parte del hábitat de la zona.
En un extenso comunicado, el Colectivo Ecologista de Avilés detalla las distintas normativas que amparan a las especies animales y vegetales de El Escañorio. La conclusión es que resultaría «inaceptable el paso de una nueva carretera por la zona norte del Plan Especial de la Garganta de El Escañorio, cuando hay otras alternativas de menor impacto ambiental».
El alcalde de Corvera, Luis Belarmino Moro, ha convocado una rueda de prensa este mediodía para fijar la postura que mantiene al respecto el Ayuntamiento. Mientras, los vecinos de Molleda siguen su campaña de recogida de firmas al grito de ’Autovía sí, pero no así’.
1/7/09
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Una infraestructura polémica
El trazado de la autovía de Avilés a Llanera rompe la unidad vecinal de Molleda y Solís
Un grupo de residentes pide al Alcalde que pleitee en los tribunales contra la construcción de la carretera porque «vulnera la legislación»
Foto: Una pancarta colocada en Solís en contra de la autovía. illán garcía
Nubledo, Illán GARCÍA
El trazado de la autovía Avilés-Llanera se ha convertido en factor de desunión vecinal en las últimas semanas. Los vecinos de El Pontón y Taúxu (Solís) abrieron fuego hace unos días con críticas hacia la asociación vecinal de la parroquia por «dibujar una alternativa en connivencia con el Gobierno» en la que se ven afectadas sus viviendas y terrenos; con el trazado propuesto por el Principado, según dicen, no tienen «ningún problema». Ahora, las chispas saltan en Molleda. Un grupo de residentes criticó ayer a la entidad vecinal, y por extensión al Ayuntamiento, por su «pasividad» a la hora de buscar una solución que satisfaga los intereses de todos los vecinos del concejo con respecto a la autovía a Llanera.
El colectivo recriminó al presidente de la asociación vecinal de Molleda que sean los propios vecinos los que tengan que «buscarse la vida» para defender sus propiedades. Los críticos con la gestión de la directiva de la entidad vecinal de Molleda presentaron ayer por registro una carta dirigida al alcalde, Luis Belarmino Moro (USPC), en la que piden el inicio de acciones legales para paralizar la ejecución del proyecto de la autovía «ya que vulnera directivas europeas, estatales y autonómicas en materia de protección de espacios naturales, como El Escañorio».
Los partidos políticos también andan a la greña. Por un lado, la oposición (PSOE e IU) reclama al Gobierno que respete el acuerdo unánime alcanzado por la Corporación en julio de 2008. Pese a todo, el PSOE presume de ser el único que no ha cambiado de parecer, ya que IU presentó una alternativa con miembros de la dirección regional de la coalición y USPC y PP mandaron su postura al Principado sin consultar a los grupos. El concejal de Urbanismo, Luis Solares (PP), por su parte, ha pedido a los responsables regionales y locales del PSOE que se pongan de acuerdo. «El alcalde de Llanera se abstuvo a la hora de votar el trazado, luego no es el más adecuado para hablar», replicó el PSOE.
Mientras los partidos se enzarzan, el Ayuntamiento diseñó un trazado basado en conectar la autovía del Cantábrico y la nueva carretera a Llanera a la altura de Nuña. Los vecinos insisten en que la autovía tiene que descongestionar de tráfico Las Vegas y Los Campos.
Unidad
Los partidos políticos y los vecinos del concejo coinciden en que la autovía Avilés-Llanera, tal y está planteada por el Principado, «destruye» Corvera.
Diferencias vecinales
Los vecinos de El Pontón y Taúxu, en Solís, criticaron hace un par de semanas a la entidad vecinal de la parroquia «por diseñar un trazado que afecta a sus terrenos y viviendas». Por otra parte, en Molleda, un colectivo vecinal arremetió contra la entidad «El Castiellu» por su «pasividad» en buscar soluciones al problema de la autovía en su parroquia. Este mismo colectivo pidió al Ayuntamiento que inicie acciones legales contra el trazado de la autovía propuesto por el Principado ya que, a su juicio, incumple leyes europeas, estatales y autonómicas en la protección de El Escañorio.
Los ediles, a la greña
Los partidos políticos coinciden en que el trazado ha de aliviar el tráfico rodado de Las Vegas y Los Campos, pero polemizan sobre la manera de defenderlo. La oposición critica que el Gobierno (USPC-PP) «rompió el acuerdo unánime alcanzado en julio de 2008 y defender la alternativa que cruza por Arlós». El PP, por su parte, pasa la pelota al PSOE local y le insta a que se pongan de acuerdo con el partido regional. Por otro lado, las asociaciones de vecinos de Molleda y Solís junto con el Ayuntamiento han diseñado una nueva alternativa que se centra en conectar la autovía del Cantábrico y la nueva a la altura de Nuña.
17/6/09
El PSOE acusa a la USPC de «romper el consenso» municipal sobre la autovía AS-3 http://www.elcomerciodigital.com/av...
La USPC «crispa para ocultar su incapacidad» sobre la autovía, según el PSOE http://www.lne.es/secciones/noticia...
16/6/09
El informe sobre la autovía que la izquierda «ocultó», según Moro, preveía doce trazados http://www.lne.es/secciones/noticia...
(...)
Por otra parte, la asociación cultural y medioambiental «La Foz del Pielgu» denunció ayer que la alternativa propuesta por el Principado para la autovía entre Avilés y Llanera es «incompatible» con la conservación del entorno de El Escañorio. La entidad defiende que este espacio natural «encierra un alto valor tanto por su interés paisajístico como por el completísimo ecosistema de fauna y flora, y demuestra que el Gobierno del Principado actúa de forma contraria a sus políticas de preservación del patrimonio».
La USPC hace público el documento «ocultado en 2007» sobre la AS-3
Se trata de un «documento comprensivo» del estudio informativo de alternativas
http://www.elcomerciodigital.com/av...
14/6/09
PSOE e IU se desmarcan de las críticas de Moro por el trámite de la autovía a Llanera http://www.lne.es/secciones/noticia...
José Luis Vega niega haber ocultado el trazado de la autovía http://www.elcomerciodigital.com/av...
13/6/09
Moro acusa a Vega de haber ocultado un año el proyecto de la autovía AS-3 http://www.elcomerciodigital.com/av...
Moro acusa a PSOE e IU de haber ocultado información «crucial» de la vía a Llanera http://www.lne.es/secciones/noticia...
7/6/09
El Principado reduce la afección de la autovía a Llanera a su paso por el concejo http://www.elcomerciodigital.com/av...